隔震橡膠支座隔震的工程,不僅可以降低對上部結構的破壞程度,而且樓房的高度限值和安全距離均可適當放寬。
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橡膠緩沖器是車體的重要減震器之一,其結構形式是2塊金屬板之間夾有橡膠層,利用橡膠的剪切變形達到緩沖的目的。減震效果好,且延長其使用壽命。汽車用橡膠減震器采用的橡膠材料以NR和SBR為主。…
橡膠減震制品用于控制汽車的震動和噪聲及改善其操縱穩定性,一般置于汽車發動機機架、壓桿裝置、懸掛軸襯、中心軸承托架、顛簸限制器和扭振減震器等部位,以改善汽車的安全性和舒適性。
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橡膠減震制品一般又稱為橡膠減震器。橡膠減震器的種類很多,從其受震動力的情況來看,可分為壓縮型、剪切型、扭振型、沖擊型和混合型等。隨著科技的發展,橡膠減震器的種類也越來越多,用途也越…
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橡膠減振器的結構簡單,使用維修方便,幾乎不需要修理,無磨耗、無銹蝕、無需有油潤滑,對水、灰塵的作用不敏感,使用中不產生突然性破壞,使用安全可靠,成本低而且有足夠長的使用壽命。
橡膠減震器作為一類重要的減震元件,已被廣泛運用于各類機械、汽車、鐵路機車、水上運輸工具、飛機及其他航空器。凡是需要用到減震和隔震的地方都需要使用橡膠減震器。
密封的作用主要是防止工作介質的泄漏和外界異物如空氣、 灰塵。和水等進入液壓元件和液壓系統。密封裝置的好壞直接影響液壓傳動裝置工作性能的優劣。
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O形圈的預密封效果和自密封作用與靜密封一樣,并且由于O形圈自身的彈力,而具有磨損后自動補償的能力。
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